APDEJT.si

Zračne sile ZDA so potrdile, da nadzorniki zračnega prometa na letališču Minot International v Severni Dakoti niso opozorili posadke bombnika B-52 na bližnje komercialno letalo, zaradi česar je pilot Delta Air Lines izvedel oster izogibalni manever. Kontrolni stolp, kjer se je zgodil incident, upravlja zasebno podjetje.

Pilot letala Delta Airlines je izjavil, da nihče ni obvestil posadke o prisotnosti vojaškega letala B-52, zaradi česar je moral med pristajanjem izvesti ostro manevriranje. Dogodek, ki ga je pilot opisal kot "absolutno nenormalnega", preiskuje ameriška letalska uprava (FAA), saj letališče v Severni Dakoti nima radarja, kontrolor pa je pilotu dajal "čudna navodila".

Pilot regionalnega letala nad Severno Dakoto je izvedel nepričakovan oster zavoj, nato pa se je potnikom opravičil in pojasnil, da je manever izvedel po tem, ko je opazil bombnik B-52. Medtem so preiskovalci ugotovili, da sta pilota pred strmoglavljenjem letala, v katerem je umrlo 179 ljudi, izklopila napačen motor, morda zaradi izgube zaslonov po trku s ptico.

Pilot Deltinega letala je moral izvesti ostre zavoje in agresiven manever, da bi se izognil trku z bombnikom. Ob tem so bile razkrite tudi zadnje besede pilota letala, ki je strmoglavilo in pri tem ubilo 49 ljudi na krovu ter eno osebo na tleh, preden je letalo doživelo aerodinamično zaustavitev in strmoglavilo v hišo.